A DP World deu início às obras do Fremantle Rail Interchange, um projeto de 18 milhões de dólares australianos destinado a criar uma nova ligação ferroviária dedicada entre o terminal de contêineres de Fremantle e o North Quay Rail Terminal, com o objetivo de reduzir congestionamentos, emissões e custos logísticos na principal porta de entrada marítima da Austrália Ocidental.
Investimento fortalece infraestrutura ferroviária de carga
O Fremantle Rail Interchange prevê a construção de um portão ferroviário exclusivo que conectará diretamente as operações de contêineres da DP World no porto à malha ferroviária de North Quay, eliminando etapas intermediárias de manuseio interno e acelerando a transferência de cargas. A expectativa é retirar mais de 20 mil viagens de caminhões por ano das vias internas do porto, o que deve aliviar o tráfego pesado em torno de Fremantle e reduzir o desgaste da infraestrutura rodoviária local. Com a nova conexão, a participação do trem no escoamento de cargas deve subir de cerca de 22% para 33% do volume total movimentado, ampliando o uso do modal ferroviário em uma rota estratégica para as exportações e importações da região. O projeto também é apontado como peça-chave para manter a fluidez da cadeia logística durante o fechamento temporário da Fremantle Traffic Bridge, já que a maior parte do fluxo de caminhões poderá ser transferida para a ferrovia no período de obras. Segundo a empresa, a nova infraestrutura faz parte de um programa nacional de investimentos de quase 1 bilhão de dólares até 2028, voltado à modernização de terminais portuários, expansão da capacidade ferroviária e aumento da resiliência da cadeia de suprimentos em várias regiões da Austrália.
Governo e iniciativa privada alinham sustentabilidade e competitividade
Autoridades locais destacam que a ampliação do uso do trem em Fremantle deverá contribuir para uma rede de transporte de cargas mais segura e sustentável, ao reduzir emissões de gases de efeito estufa e a circulação de veículos pesados em áreas urbanas e rodovias de acesso ao porto. A DP World projeta ganhos de produtividade para exportadores e importadores, com operações mais previsíveis, menor tempo de trânsito dentro do porto e custos logísticos mais competitivos, reforçando o papel de Fremantle como um dos principais portos de contêineres do país. A obra deve gerar mais de 50 empregos diretos e indiretos durante a fase de construção e início de operação, em um movimento alinhado à estratégia da companhia de integrar portos, ferrovias e logística terrestre em uma rede multimodal que já reúne mais de 70 sites na Austrália e na Nova Zelândia. Para o governo estadual, a parceria com a operadora portuária é apresentada como um exemplo de colaboração público-privada capaz de destravar investimentos em infraestrutura essencial e criar valor econômico de longo prazo para a Austrália Ocidental.
Para o governo da Austrália Ocidental, o novo elo ferroviário em Fremantle simboliza como a cooperação entre Estado e setor privado pode acelerar projetos que tornam a rede de cargas mais eficiente, segura e menos poluente.
Rita Saffioti, vice-premiê e ministra dos Transportes da Austrália Ocidental
A DP World afirma que o Fremantle Rail Interchange vai tornar as operações ferroviárias em North Quay mais confiáveis e previsíveis, facilitando o transporte de carga de forma sustentável e a custos mais competitivos para clientes de toda a região.
Nicolaj Noes, vice-presidente executivo da DP World para a Oceania
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Data original da publicação: 04/12/2025